全国首个5G智能网络汽车试验场正式启动
科技日报记者 魏依晨 通讯员 陈玉霞 马岩。全国启动 近日,智正式国内首个5G智能联网汽车试验场——上饶新能源智能综合汽车试验场项目一期工程智能联网试验区正式对外运营,络汽标志着中国首个汽车联网安全自动驾驶开放试验项目的车试成功实施。该项目的验场建成将辐射上饶周边500公里内江西、安徽、全国启动浙江、智正式福建的络汽汽车工业,不仅为其提供传统的车试汽车测试场地和服务,还为未来全环境自动驾驶的验场技术研究和产品开发、测试、全国启动验证和展示提供测试场地和服务。智正式 在项目主要投资者、络汽承包商中交一公局集团有限公司上饶试验场项目执行经理刘喜友的车试带领下,记者来到试验场5G智能网络试验区。验场站在高处俯瞰,只见山湖环抱,总长近万米的高速环道“画圆成环”,将460亩智能网络测试区“圈”进去。在试验区,许多卡车、汽车、皮卡车在上市前都在进行最后的“考试”。 在这个区域开车,仿佛进入了真实版的“模拟城市”,1:城市道路、桥梁隧道、立交桥、高速环路等形式各异的道路,在青山绿水之间蜿蜒曲折。据报道,该地区共有5个测试模拟区,11条模拟特种道路,涵盖118个特种道路测试场景。在该地区,超高清卡口相机和高感知雷达相当于“眼睛”和“交感神经”,准确定位机动车、非机动车、行人、道路设施的位置和运动;31个5G基站覆盖5G信号,建设数据传输的“高速公路”。 “测试区构建了车路云网图的智能网络测试环境。“中国交通(上饶)汽车综合试验场有限公司测试主管工程师任明介绍,这背后是硬件设备、软件建设、网络建设、地图定位等系统集成应用的结果:智能交通前端设备、V2X网络测试前端设备,基于数字双胞胎测试管理平台,LTE-V、5G网络、Wi-Fi网络的全覆盖,加上差异化基站和高精度地图,实现车路云网图互联互通。任明告诉记者,智能测试区可以是ADAS、V2X网络汽车、无人驾驶汽车、车载软件、感知决策平台等提供了近100个功能测试场景。任明告诉记者,智能测试区可以是ADAS、V2X网络汽车、无人驾驶汽车、车载软件、感知决策平台等提供了近100个功能测试场景。 这些也为自动驾驶铺平了安全基石。上饶汽车试验场不仅满足L3(L3为有条件自动化:自动驾驶系统操作驾驶任务的各个方面。人类应对并根据系统要求做出决定。)L4还保留了自动驾驶测试的需求、L5(L4为高度自动化,L5为完全自动化)自动驾驶测试场景升级空间。 2021年6月,上饶率先在高铁经济试验区启动了全国首个基于车联网安全的自动驾驶开放试验道路项目,并于2022年12月通过终验成功实施。随着试验场的正式对外运营,赣皖浙闽四地的汽车制造商可以在500公里内享受绿水青山之间的“速度与智能”试验服务。 (中交集团供图)。
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