全新一代蔚来EC6正式亮相 9月15日公布价格
新酷产品第一时间免费试玩,全新还有众多优质达人分享独到生活经验,代蔚快来新浪众测,正式体验各领域最前沿、亮相最有趣、月日最好玩的公布产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!价格 该车外观采用了蔚来家族全新的月日设计理念,狭长的公布大灯做成了分体式的造型,看起来有种“断眉”的价格感觉,下方的全新远近光灯组则与前包围两侧的通风开口融为一体,前包围下方还采用了梯形的散热开口设计。这次新EC6还带来了专属的淡紫色以及花瓣式的轮毂。 来到侧面,作为一款Coupe车型,新车采用了更流畅时尚的溜背造型,侧裙上以及围绕车窗的银色饰条加深了整体质感。侧窗采用了纯平设计,不止在视觉上更加精致,纯平面能带来更低风阻以及更好的NVH表现。整车长宽高分别为4849*1995*1697mm,轴距为2915mm。 车尾不仅通过贯穿式的尾灯设计加深一体感,而且还配备了四连杆结构的双模主动升降扰流板,根据官方数据,这块扰流板受力面积约为0.254平方;具有自动和手动两种模式,自动模式下,车速高于80km/h将自动开启减阻挡,减阻挡开启角度为23°,能够将风阻系数降到最低;而车速到170km/h时,扰流板将进一步开启至31.5°,带来更大下压力,操控性更高。 内饰方面,该车采用全新的环抱式设计风格,提供4种内饰颜色,其中丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题。该前排座椅支持16向电动调节,第二代女王副驾支持18向电动调节;后排座椅靠背角度支持8度前后电动调节,确保不同身高体型的乘坐者在不同场景都能获得舒适的乘坐体验;支持加热、通风、按摩、舒缓等舒适性功能。 动力上,新车将采用前后双电+四轮驱动系统,其中前电机为同轴感应电驱电机,大功率为150千瓦;后电机为永磁同步驱动电机,最大功率为210千瓦。同时,蔚来自研ICC智能底盘域控制器,提供多种底盘“玩法”包含:转向力3种,加速5种,悬架刚度3种,动能回收3挡,节能2挡。并提供5种基础驾驶模式(运动+、运动、舒适、节能、个性化)+4种场景模式(拖挂、雪地、沙地、湿地)。此外,该车拥有可充可换可升级的加电服务体系。CLTC综合工况续航里程,标准续航电池包(75 kWh)为495km,长续航电池包(100 kWh)为630km。 目前蔚来官网已经开始了全新EC6发布会的倒计时,你们觉得这款车大概售价会来到多少呢?
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