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上半年,云南铁路货运强劲增长,同比增长142万吨

科技日报记者 赵汉斌 通讯员 黄再云。上半

7月4日,年云南铁记者从中铁昆明局集团有限公司(以下简称国铁昆明局)获悉,运强今年上半年,劲增云南铁路货物运输交出亮眼的长同长万“成绩单”——货物运输量持续高位运行,累计运输货物3673万吨,比增同比增长142万吨,上半同比增长4%。年云南铁为国家扩大内需战略实施,运强促进区域经济社会高质量发展提供了有力支持。劲增

宣威站使用调车机车将一列电煤推入国电宣威电厂。长同长万

宣威站使用调车机车将一列电煤推入国电宣威电厂。比增 周涛 摄。上半

全力保供支底,年云南铁重点物资运输畅通高效。运强

今年以来,为帮助工业生产恢复,有效刺激内需,国家铁路昆明局深入开展货运专项活动,不断深化路企战略合作,大力挖掘渠道运输能力,充分释放运输能力资源,开放货运关键节点,不断提高路网运输效率,实现铁路货运持续高水平运行。今年上半年,云南铁路平均每天装载3501辆车,同比增长1.7%;准轨道每天装载7次,最多4135辆;准轨道每天卸载5453辆车,同比增长1.3%,每天卸载10次,最多6271辆车。

中老铁路“澜湄快线”国际货运列车驶出友谊隧道。周涛 摄。

国铁昆明局继续开展电煤保供专项行动,对管内铁路直供电厂实行精准保供,解燃“煤”迫切需要。鉴于今年云南电力供应紧张,迫切需要省外电煤运输到云南,优化电厂专用线卸车组织,实现“运输、卸载”。1月至6月,铁路部门完成云南省电煤运输206.1万吨,同比增长114.6%,确保6家铁路直供电厂库存稳定。据云南省统计局统计,1月至5月,全省火力发电277.28亿千瓦时,增长31.1%,电力供应稳定有序。同时,铁路部门优先装载、挂运、卸载粮食、化肥等农业相关物资,确保物流畅通,迫切需要人们的生产和生活。上半年,云南铁路运输粮食、化肥、成品油等重点物资583万吨,同比增长0.6%,为民生支撑、货运畅通、产业循环提供了有力支撑。

云南省玉溪市运行中老铁路国际货运列车。 徐章位 摄。

着力提高质量和增量,中老铁路货运强劲增长。

国家铁路昆明局充分发挥中老铁路黄金大通道的作用,加强全线供应组织,开放全过程物流环节,充分满足运输需求。全线牵引重量从开通初期2000吨增加到2500吨,提高释放通道运输能力;优化“澜湄快线”国际货运列车运营方案,推动中老泰果蔬冷链运输取得新突破。

截至6月30日,东南亚进口热带水果运输3.9万吨,货值超过9亿元。组织多式联运“一单制”和提单融资两项试点工作,探索培育“澜湄快线” 跨境电子商务“中老铁路” “中老铁路”西部陆海新通道 “一带一路”等国际联运新模式,畅通国内外双循环,帮助高质量建设“一带一路”。

今年1月至6月,中老铁路全线发货962万吨,同比增长94.7%;跨境货物运量完成230万吨,同比增长210.8%。磨憨铁路港口的作用不断显现,进出口值连续10个月超过凭祥港口,成为中国东盟最大的铁路港口,为云南省港口经济发展提供了强大动力。

大瑞铁路蒲缥货运专线建成投入使用。 万亚君 摄。

完善枢纽功能,提供多拉快递硬件支持。

国家铁路昆明局稳步推进滇藏铁路丽香段、大瑞铁路宝瑞段等新线路建设,加快大理枢纽扩能改造,建成蒲空铁路专用线投入使用,解决点线能力不匹配的短板;推进9个“短、快”项目的实施,不断补充网络、强链、提高质量,确保运输供应。处理19条专用线190个单位的共同业务,挖掘现有专用线的潜力,促进货运增量的有效性。

同时,铁路部门继续提高货运服务质量和效率,大大提高货运便利化。严格执行铁路95306首诉责任制,帮助客户解决紧急问题,打造“云鹏”货运服务文化品牌,完善服务标准,创新服务内容,不断提高货运服务质量和客户体验。深化货运业务集中处理。上半年,云南铁路货运线内部交付占90%以上,内部交付延伸到全时段,极大地方便了货主。

今年下半年,国家铁路昆明局将推动货运业务向新兴业务和产业链高端延伸,加快高速铁路快递、多式联运、冷链物流和快速物流的发展,组织农村振兴列车,扩大“云产品云”成果,有效促进区域经济社会发展。

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