潍柴与全球130余家上下游企业打造“研发共同体”
科技日报记者 王延斌 王祝华 在首届中国国际供应链促进博览会刚刚结束之后,潍柴另一场重量级供应链大会在海南省海口市上演。全球 12月11日,余家游企业打“链主”企业潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)在海口搭建了一个大舞台。上下来自全球的造研400余家供应商代表登台亮相,无论是发共“隐形冠军”博世动力、德国马勒,同体还是潍柴控制器“翘楚”伍德沃德、百年企业巴斯夫,全球他们不远万里来自这里,余家游企业打赴约的上下关键词之一便是“合作共赢”。 图为大会现场。造研 潍柴供图 让供应链成为国际合作的发共“共赢链”,正如山东重工集团董事长、同体总经理,潍柴潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光在致辞中所言:“供需双方是利益共同体,有共同的客户、共同的价值观。做大我们共同的事业,是我们最大的梦想。” 潍柴全球化的故事是通过供应链书写的 “全球化真正的故事是通过供应链书写的。”前不久,联合国贸发会议秘书长蕾韦卡·格林斯潘点出了志在全球化布局的跨国企业重视供应链的内在动因。 据了解,潍柴现已构建起动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,由此将600多家国内供应商、200家国际供应商撮合到一起。 对潍柴来说,供应链的先进性、稳定性、坚韧性非常重要。 谭旭光认为,与世界一流供应链合作共赢,为全球行业服务,是我们的最终目的。潍柴一家强是强不起来的,必须带着供应链一起强,要聚合供应链的力量,大家共同加大投入、协同共进,才有可能迈向一流。 正因为此,深耕内燃机领域70余年的潍柴,聚焦“国家战略、行业短板、产业瓶颈”,与全球130余家上下游企业共同打造“研发共同体”,构建了以动力总成为核心的产业众创生态圈。其中,2020年—2022年,潍柴柴油机本体热效率突破50%、51%、52%,连续三次创造世界纪录,切实提升中国动力在世界内燃机领域的话语权。 坚强的产业链也推动着潍柴在复杂的国际经济环境中“一枝独秀”。 记者了解到,今年以来,面对严峻复杂的市场挑战,潍柴创造了辉煌的业绩。集团全年销售收入预计同比增长32%;工业增加值预计同比增长31%;出口收入预计同比增长57%;发动机销量预计同比增长29%。 解读上述成绩单,其背后是供应链合作伙伴与“链主”潍柴勠力同心、奋楫笃行的结果。 共赢使得双方的战略合作“牢不可破” 记者注意到,就在此次大会之前,德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通一行访问潍柴。 在博世与潍柴合作20周年的标志性节点上,史蒂凡·哈通“有话要说”,谭旭光先生和潍柴都是我们学习的榜样,驱动我们不断前进,不断取得更具突破性的技术,双方在过去的合作中取得了破纪录的成果。我们有着共同的追求,高竞争力的产品不仅在于市场规模,更在于核心技术和品质。 产业链也是“共赢链”。类似的相互欣赏、密切合作的案例还有不少。也正是因为双赢和欣赏,现场的众多跨国集团CEO不约而同地提到一句话——“双方的战略合作牢不可破”。 记者还注意到,现场的一个亮点,就是潍柴携手供应商向社会发出了“坚决杜绝商业贿赂,坚决杜绝利益关联交易,坚决维护公正招标流程,坚决保证高品质,共同维护市场秩序”的郑重承诺。 当前,巩固和加强全球产业链供应链合作,是各方的利益所系和迫切期盼。 面对全球产业链的新特点、新趋势,潍柴作为“链主”企业,提出四大合作共赢原则,即战略一致、互利共赢、优化提升、廉洁生态,致力于与全球供应链合作伙伴共同打造全球最优的产业合作生态。 “我们一路同行、风雨同舟,无论行业周期如何变化、无论全球竞争如何激烈,我相信我们在一起就是最强动力。”谭旭光说,让我们密切协同、并肩作战,共同探索全球供应链合作新模式,打造高质量发展的“共赢链”。
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