主要干线即将贯通 川渝高竹新区跨省域同城化发展跑出加速度
陈科 科技日报实习记者 李诏宇 10月10日记者获悉,主干竹新展跑近日在四川广安与重庆渝北区接壤的线即南北大道三期项目工程建设现场,水稳层已基本铺设完毕。将贯预计今年底,通川同城这条连接川渝高竹新区到重庆中心城区的渝高主要干线,将竣工通车。区跨 川渝高竹新区南北大道三期项目工程建设现场。省域速度受访者供图 据悉,出加川渝高竹新区是主干竹新展跑四川和重庆携手合作共建的首个新区,主要发展智能网联新能源汽车、线即新一代信息技术及核心零部件、将贯生态文旅康养、通川同城都市近郊现代农业“2+1+1”产业体系。渝高初步形成的区跨以汽车研发制造为主的装备制造业集群,是省域速度重庆两江新区配套产业园、四川省新型工业化示范基地、成渝地区双城经济圈产业合作示范园区。其中,80%的企业来自重庆,90%的产品为重庆配套。 随着新区建设提速,企业相继入驻,各种利企便民的服务机构也逐渐建起来。为解决企业难点,川渝高竹新区积极践行跨省域税费征管服务一体化改革,逐步统一川渝两地53项税费征管差异事项,7大类62项税收违法行为处罚裁量基准。 走进税费征管服务中心,这里的智能填单机等智能终端一应俱全,纳税人可以实现自助办税、发票申领等体验。该中心工作人员袁骁介绍,作为全国首个实体化运行的跨省域税费征管服务中心,其打通了跨省域税费征管服务“最后一公里”,“以往纳税人办理业务要重庆、四川两头跑,现在一个大厅通通能实现。” 在离该中心不远处的川渝高竹新区科技创新基地建设现场,施工车辆、人员来往不断。基地建设方,四川发展川渝公司董事、工会主席陈怀斌介绍,该基地总投资23亿元,共有科创孵化区、科创服务区、综合配套区三个功能分区,预计2025年底全面建成。基地聚焦新能源汽车、装备制造、电子信息等新区主导产业,致力于打造成为成渝地区双城经济圈中的科技创新示范引领项目。目前,清华大学苏州汽车研究院氢能示范区项目等12个项目已签约入驻。
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