酉水大桥荣获世界结构大奖
科技日报记者 吴纯新 通讯员 张启山 11月13日,酉水记者从中铁第四勘察设计院获悉,大桥大奖2023年世界结构大奖获奖项目日前在英国伦敦公布,荣获由该院设计的世界张吉怀高铁芙蓉镇酉水大桥荣获这项世界大奖。 世界结构大奖自1968年开始由英国皇家结构工程师学会发起,结构旨在表彰全球范围内卓越的酉水兼具创意、美感、大桥大奖可持续性和有价值的荣获基础设施以及建筑项目的结构设计,以展示当今世界上最前沿的世界工程成就,是结构业界最具声望的结构工程奖项之一,在世界范围具有广泛的酉水影响力,被称为结构工程界的大桥大奖“奥斯卡”。 本届共有10个项目获奖,荣获来自中国的世界酉水大桥、成都凤凰山体育中心斩获大奖。结构 在湖南省湘西自治州芙蓉镇,沅江最大支流酉水从中流过,酉水之上有座新建酉水大桥,被誉为“最美乡村振兴铁路”的张吉怀高铁从桥上横跨而过。 据介绍,芙蓉镇酉水大桥,全长仅462米,却创造出两个世界之最:一是桥梁主跨为292米非对称上承式钢管混凝土拱桥,这个设计在同类桥梁中跨度居世界第一;二是世界上首次采用双肢钢管混凝土桁架式拱肋的大跨度拱桥。 该大桥设计巧妙地将上承式拱桥的两侧拱脚设置在既有道路旁,避开陡峭的山体,既减小桥梁规模,又充分利用既有道路,拱座施工不需另建便道,减少对山体的开挖及植被的破坏,保护山区的生态环境,营造“青山、秀水、古镇、新桥”的意境。 大桥采用钢管混凝土桁架拱肋,横向分为两片双管式钢管混凝土桁架,竖向刚度大、温度效应变形小,更好地满足高速列车运行舒适性要求,且结构简洁、景观效果好。桥墩及拱上较高的立柱均与主梁固结,既提高结构整体刚度,又减小墩柱尺寸,主梁采用钢-混组合梁,实现拱肋、立柱、主梁的全预制装配化施工。 大桥毗邻“挂在瀑布上的千年古镇”芙蓉镇,因地制宜地采用非对称拱桥结构跨越酉水河,造型独特、线条流畅,与苍翠秀丽的自然风光、诗情画意的千年古镇深度融合,为这座2200年历史的湘西古镇打造了标志性建筑。 (受访单位供图)
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