广州增城铁路物流园实现国际班列“天班”开行
科技日报记者 叶青 通讯员 韩逸 陈奕武 9月14日,天班一列满载着空调、广州烤箱、增城糖果、铁路行李箱等日用百货的物流国际班列从广东省广州东部公铁联运枢纽增城铁路物流园顺利发出,该趟班列共搭载110个标准集装箱,园实出口货物均是现国行来自粤港澳大湾区本土企业。 为确保国际班列安全准点开行,际班广铁集团增城铁路物流园坚持重点受理、列开提前部署,天班主动对接客户货主,广州组织货务骨干成立“国际班列专班”,增城24小时在现场全程盯控,铁路及时掌握货品种类和运输信息,物流提前统筹车辆、园实货物、线路保障,为班列开行打通“绿色通道”。 自2021年5月首开至东盟的国际班列以来,增城铁路物流园已成功开行中欧、中亚、中老、中越等20多条国际物流线路,班列开行通达12个国家23座城市。2022年增城铁路物流园开行中欧班列255列、中老班列35列、中亚班列10列,基本上实现了国际班列“天班”开行。其中发送空调、厨房电器、显示屏等日用电器约占60%,纺织服饰约占10%,发电机、卫浴用品等五金机械约占9%,日用百货约占9%,生产性物料半成品约占7%,其他货品约占5%,这是大湾区频次最密的国际班列发车点之一,初步形成了“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局。 据统计,截至2023年8月,园区累计发运国际班列583列,运输货物109804标箱,已为超过3000家外贸企业提供服务,国际班列开行数量已占到全省份额的36%,广州市的47%,已发展成为粤港澳大湾区重要的国际班列运营平台。 下一步,广铁集团将进一步加强货运营销,优化运输组织,助力国际班列“钢铁驼队”运得更多、跑得更快、去得更远,让越来越多的“广东制造”走出去,助力粤港澳大湾区及周边企业融入“一带一路”建设,畅通国际贸易。
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