国内首创重载铁路基础设施智能运维技术发布
科技日报记者 陆成宽。国内 24日,首创设施国内首个重型铁路基础设施智能运维技术正式发布,重载智这是铁路我国智能重型铁路发展的重大突破,将引领我国传统重型铁路进一步向信息化、基础技术数字化、发布智能化转型,国内有效提高我国重型铁路基础设施运维水平和国际影响力。首创设施该技术由国家能源集团朔黄铁路开发。重载智 朔黄铁路是铁路中国“西煤东运”第二大重载煤运通道,是基础技术国家能源运输的“大动脉”。近年来,发布随着运量的国内不断提高,朔黄铁路原有的首创设施基础设施运维模式面临着新的挑战。 “操作和维护是重载智确保铁路安全不可或缺的措施。过去,我们依靠劳动力和经验来做操作和维护工作。它不仅成本高,而且效率低。随着技术的进步,智能操作和维护必须被列入议程。中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明说。 为此,国家能源集团首次在国内外立项,系统对重载铁路基础设施智能运维项目进行了研究。经过三年的集智攻关和自主创新,重载铁路基础设施智能运维技术成功开发。 “我们制定了一系列基础设施智能运维技术标准和规范,开发了一批基础设施检测监测新技术设备,构建了基础设施智能运维技术体系和空车一体化基础设施检测监测体系,构建了集大数据、智能分析、地理信息服务于一体的智能大脑平台。国家能源集团朔黄铁路科技部经理孟宪红表示,同时在基础设施数字孪生技术、状态智能感知技术、智能评价、运维决策技术等方面取得了成功突破,创新优化了基础设施一体化生产运行控制流程。 据悉,重载铁路基础设施智能运维技术由智能运维系统和智能大脑平台组成。孟介绍,智能大脑平台已接入现有业务系统19个,形成数据集20多个,研发新算法132多个,构建模型15个,智能运维系统5个模块可提供近800个应用功能,满足各级用户管理和生产的需要。 翟婉明认为,重载铁路基础设施智能运维技术的成功研发具有重要意义。“朔黄铁路率先实现了重载铁路基础设施领域的智能运维,开辟了技术发展的新方向,对整个行业的发展起到了一定的示范作用。翟婉明说。 孟宪红表示,朔黄重载铁路智能运维的研发应用,突破了基础设施状态智能评价、变化趋势智能预测、维护智能决策等关键技术,实现了基础设施全覆盖、全时间智能感知、设备设施服务状态实时监控、及时预警,提高了基础设施运维效率和效率,全面提高了朔黄重载铁路基础设施运维信息化、数字化、智能化水平。 (国家能源集团供图)。
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