济郑高铁明日将全线贯通运营
济南至郑州高速铁路济南至濮阳段(以下简称济郑高铁济濮段)将于12月8日建成通车,济郑将全标志着济郑高铁全线贯通运营,高铁济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达,明日山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。线贯 济郑高铁起自济南西站,通运途经山东省济南市、济郑将全聊城市,高铁河南省濮阳市、明日安阳市、线贯新乡市、通运郑州市,济郑将全接入郑州东站,高铁线路全长407公里,明日设计时速350公里,线贯其中濮阳至郑州段已于2022年6月开通运营。通运本次开通的济郑高铁济濮段线路全长208公里,设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站,其中济南西站、濮阳东站为既有车站,其余为新建车站。同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用,连通胶济高铁和胶济铁路。 济郑高铁济濮段横跨黄河、京杭大运河等多条河流,跨越京沪高铁、京沪铁路、京九铁路等多条既有铁路干线,施工难度较大。该项目2020年6月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,建成了长清黄河特大桥等一批长大桥梁,确保了工程如期开通。 项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对济郑高铁济濮段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。 济郑高铁全线贯通后,最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达61列。其中,济南西至郑州东站间最快1小时43分可达,两地间动车组列车最快运行时间较此前压缩1小时29分;安排开行跨线动车组列车46列,郑州东至青岛站间最快3小时52分可达,动车组列车最快运行时间较此前压缩1小时45分;聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车,两站至北京南站间最快分别2小时27分、3小时9分可达。 为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,运营初期济郑高铁济濮段执行票价最高为公布票价、最低为公布票价5.5折,公布票价可通过铁路12306查询。 济郑高铁东接京沪高铁、西连京广高铁,中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会,是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。济郑高铁全线贯通运营后,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,实现山东半岛城市群与中原城市群互联互通,对于推动黄河流域生态保护,促进区域经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。
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