西部陆海新通道货运量6年增长223倍
科技日报记者 雍 黎 在重庆团结村站,西部新通一个个集装箱整齐堆积,陆海8台40吨轨道式龙门吊起落不停,道货一辆辆货车在其中有序穿梭…… 8月30日,运量记者跟随国铁集团走进西部陆海新通道团结村站等多个场站现场,年增感受西部陆海新通道铁海联运班列从无到有、长倍从试运行到常态化、西部新通从一条线到一张网的陆海变化,及其展示出的道货良好发展势头。 加快建设 基础设施网络持续完善 2011年3月19日,运量首列重庆至德国杜伊斯堡的年增国际列车在团结村车站探索开行,拉开了中欧班列联通亚欧大陆的长倍序幕。时任重庆团结村站站长的西部新通张信回忆说:“以前团结村站只是一个四等小站,周围都是陆海农田,员工不过20余人,道货如今,这里共有员工及装卸工600余人。” 2017年4月28日,首趟“渝桂新”南向通道试运行班列从广西钦州港站开出,驶向重庆团结村站,正式拉开西部陆海新通道建设序幕。 如今团结村铁路中心站,东南西北国际通道“四向齐发”,铁公水空“四式”联运,成为连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道、促进交通物流经济深度融合的综合运输通道的重要节点。 团结村站的变化是众多货运小站的一个缩影。随着西部陆海新通道建设的推进,小南垭站、钦州港东站……曾经的货运小站,一跃成为“大道枢纽”。同时,重庆果园港贯通长江黄金水道,成为内河最大的铁公水多式联运枢纽港。 毗邻团结村集装箱中心站的重庆无水港一期项目已于今年6月竣工。作为西部陆海新通道的标志性项目,重庆无水港投入使用后,将进一步提升西部陆海新通道互联互通水平。 国铁集团通过多方面的统筹运作,优化班列运营,西部陆海新通道班列开行数量强劲增长。 从2017年到2022年,西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物分别为3382标箱、5.34万标箱、9.4万标箱、31.3万标箱、63.2万标箱、75.6万标箱,6年增长了223倍。 织线成网 从辐射西部到融入全球 走进重庆市鱼嘴铁路货运站北货场,记者看到一辆辆商品车正被有序开进火车标箱。不久之后,它们将一路南下,在广西钦州港出海,最终销往东南亚等地。 长安汽车整车物流处高级经理王迪算了笔账,该公司生产的汽车从重庆搭乘西部陆海新通道铁海联运班列到广西钦州港出海,比经东部地区出海节省15到20天的时间,运输成本进一步降低,而且车辆运输质量有保障。 据悉,西部陆海新通道以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地,推动破解中国西部地区国际物流难题,助推西部地区开放发展。 如今,从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹,以及越南百香果、榴莲……越来越多的东盟国家农产品正在源源不断地通过陆海新通道进入中国市场。而中国的新能源、新材料等产品采用通关一体化模式,向海关完成出口申报后,就可通过铁路和海运无缝衔接运往国外。 6年来,西部陆海新通道铁海联运班列开行实现了由线及面、形成网络的变化。班列线路从最初只有北部湾—重庆1条,发展到如今常态化开行北部湾港—重庆、四川、云南、贵州、河南、桂东和桂北7条,并在重庆与中欧班列实现无缝衔接。 辐射范围已增至我国18省(自治区、直辖市),61市、120站,货物流向通达全球119个国家和地区的393个港口。运输品类由最初的陶瓷、板材等50多种增加至目前粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等940多种。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 北京延庆:全方位展示非遗文化魅力
- 全国“羽绒服”预警地图 看看你那里需要穿多厚的外套
- 2023湖北农村科技创业骨干培训班开课
- 华为智选车公布四家合作伙伴:赛力斯、奇瑞、江淮、北汽
- 四川盆地盆缘发现新的页岩气规模富气带
- 数字装饰中国行活动在深圳举行
- 阿拉善盟全面打响防沙治沙七大战役
- 科普一下丨极光观测能提前几天预报?
- 城市科技“哨兵”春节不休假
- 世界最大海上直驱风电机组在福建福清下线
- 两个鼻孔各有独特嗅觉
- 四川大学专家现场“揭榜” 成都双流“校企双进”活动结硕果
- 小行星表面第一次探测到水分子,为揭示太阳系中水的分布提供新线索
- 海南大学:优化学科布局 产教深度融合
- 余承东公布问界三款车数据:M5交付12万辆,M7大定8.6万辆,M9预定2.5万
- 我国首个钠电池集成工厂在湖南汨罗高新区投产
- 青岛:节后开工生产忙
- 独家丨PICO大溃败后续:自研VR游戏项目全员被裁,日活排名霸榜社区前三
- 新型无人机系统高层建筑灭火演练显身手
- 科学家首次在金星白昼面观测到原子氧
- 搜索
-